Dahil sa malaking inertia force ngmataas na bilis ng suntok, kapag ginamit ang pneumatic balance cylinder, ang laki nito ay masyadong malaki, ang bilis ng slider ay masyadong mataas, at ang pneumatic sealing ring ay hindi kayang tiisin. Ang upper at lower cavity ng pneumatic balance cylinder ay nangangailangan ng madalas na paggamit at exhaust, at walang angkop na pneumatic valve ang makakatugon sa pangangailangang ito. Masyadong mabilis ang reversing frequency. Samakatuwid, hindi angkop na gamitin ang inertia force balance method sa anyo ng pneumatic balance cylinder sa isang high-speed punch.
Mga tagagawa ng precision punchi-configure ang crankshaft na may sira-sira na istraktura ng bloke para sa mga high-speed na suntok na may double crankshaft na two-point o four-point transmission, na maaaring makamit ang magandang epekto ng balanse. Samakatuwid, ito ang pinakamalawak na ginagamit na paraan ng balanse ng puwersa ng inertia sa mga high-speed na suntok.
Ang takbo ng paggalaw ng mekanismo ng balanse ng inertia force sa high-speed punch ay dapat na kabaligtaran sa takbo ng paggalaw ng slider, upang makamit ang magandang epekto ng balanse, subukang gumamit ng simetriko na mekanismo (tulad ng multi-point
Nalaman ng mga tagagawa ng precision punch press na para sa isang naibigay na mekanismo ng balanse ng inertial force, kinakailangan na i-optimize ang disenyo ng iba't ibang mga kadahilanan na nakakaapekto sa epekto ng balanse ng inertial force (tulad ng laki ng bawat bahagi, ang sentro ng masa, ang posisyon ng fulcrum , atbp.), upang makakuha ng magandang balanse ng inertial force. Epekto.